⚠️ Fahrpläne, Preise und Zugangsbedingungen können sich ohne Vorankündigung ändern – aus Gründen, auf die wir keinen Einfluss haben (Saison, Wetter, Entscheidungen von Anbietern, Betrieben oder Behörden). Prüfen Sie die Angaben vor jeder Reise bei den zuständigen Behörden und Anbietern.
Schnellfähren zwischen Sheung Wan und dem Terminal Outer Harbour auf der Halbinsel, in rund einer Stunde; ab Taifunsignal Nr. 3 eingestellt.
Offizielle Websiteturbojet.com.hk→Fähren zum Terminal Taipa, nahe Cotai und dem Flughafen, ab Sheung Wan; Fahrpläne prüfen, sie wurden in den letzten Jahren reduziert.
Offizielle Websitecotaiwaterjet.com→Die goldenen Busse überqueren die Brücke in rund 45 Minuten, tagsüber alle 5 bis 10 Minuten, nachts alle 30 Minuten; tagsüber rund 65 Patacas.
Offizielle Websitehzmbus.com→Taipa-Linie (von Barra zum Terminal Taipa, über Flughafen und Cotai), Seac-Pai-Van-Linie und Hengqin-Linie zum Festland; 6 bis 12 Patacas pro Fahrt.
Offizielle Websitemlm.com.mo→Sechs Patacas pro Fahrt, passend zu zahlen; die Macau-Pass-Karte aus Minimärkten halbiert etwa den Preis. Tipps des Fremdenverkehrsamts.
Offizielle Websitemacaotourism.gov.mo→Grundgebühr 21 Patacas, mit Zuschlägen ab Flughafen, Terminal Taipa oder Brücke sowie nach Coloane. Keine offizielle Website.
Die großen Resorts in Cotai und auf der Halbinsel betreiben kostenlose Shuttles, oft ohne Buchungskontrolle; das Netz wurde reduziert, fragen Sie Ihr Hotel.
Der Übergang Portas do Cerco führt nach Gongbei (Zhuhai), der Übergang Hengqin ist rund um die Uhr geöffnet: Dort gelten die chinesischen Einreiseregeln.
Ein Mietwagen ist in Macao unnötig: Die Wege sind kurz, es herrscht Linksverkehr und Parkplätze sind rar. Die Stadtbahn verbindet Taipa, Cotai, den Flughafen und die Halbinsel (Barra), Busse fahren für wenige Patacas überallhin, und die großen Hotels bieten kostenlose Shuttles ab den Fährterminals und der Grenze. Hongkong-Dollar werden fast überall angenommen, das Wechselgeld gibt es aber oft in Patacas.
Titelfoto: Stadtbahn, Taipa-Linie — LN9267, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons