⚠️ Horários, preços e condições de acesso podem mudar sem aviso prévio, por razões alheias à nossa vontade (época, meteorologia, decisões das companhias, dos estabelecimentos ou das autoridades locais). Antes de cada partida, confirme as informações junto das autoridades competentes e dos prestadores de serviços.
Rishiri e Rebun: carro de aluguer ou bicicleta?
Os autocarros dão a volta a Rishiri e atravessam Rebun de sul a norte, mas só passam a cada 2 a 5 horas. Para uma estadia curta, o carro de aluguer continua a ser a solução mais livre: conte cerca de 15 000 ¥ por 24 horas, mais barato do que embarcar o seu próprio veículo no ferry. Os condutores portugueses precisam de uma licença internacional de condução (Convenção de Genebra de 1949); os condutores brasileiros devem informar-se antes da viagem, pois a carta brasileira, mesmo com licença internacional, em geral não é aceite no Japão. Em Rishiri, uma ciclovia de cerca de 20 km acompanha a costa norte.
Ver as ofertas na DiscoverCars.com →Link de parceiro: se reservar através deste link, a Dem-Tukki recebe uma pequena comissão, sem custo adicional para si.
O Hotel Rishiri aluga bicicletas sem assistência elétrica, a 300 ¥ por hora ou 1500 ¥ por dia a partir de 5 horas (tarifas de 2026). Prático para chegar de Kutsugata à ciclovia da costa norte; o serviço para durante o encerramento de inverno do hotel, a partir de 30 de novembro de 2026.
Site oficialhotel-rishiri.jp→Esta agência de guias das duas ilhas aluga bicicletas elétricas e organiza circuitos guiados de bicicleta. É uma boa solução quando os autocarros escasseiam, com informações em parte em inglês no seu site.
Site oficialrirenet.com→Pequena empresa da ilha que aluga bicicletas e organiza saídas de paddle (SUP) à volta de Rishiri. Só trabalha no verão: a sua época de 2026 terminou a 30 de setembro, e a oferta de campismo chave na mão esteve suspensa nesse ano.
Site oficialrishiri-activity.com→